お座敷ＧＵＮガン・blog:タイガーⅠ（２号機）

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塔四郎

鉄砲や戦車、バイク模型
等の外装をリメイクして
古びた感じやリアルな
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そんなコレクションを
就活でヤフオクに放出
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2017年09月29日

車体後退動作抑止ユニット

先日、ブログで掲載した2.4Ghz化したタイガー１型（２号機）

砲身のリコイルシステムは問題なく作動したが、ヘンロン特有の車体リコイルを制御する装置が使えなくなった。

使えなくなったのが、このフェンダー上部にある黒いパーツで、こいつが車体のリコイルを制御してた訳ですが、配線も切られ悲惨な状態。
以前にラブリーさんにカスタム依頼した内容を調べたら、最初は「TG1/16スケールタイガー1型戦車用 RRZ砲身リコイルシステム
（ストロボ付き）＆専用アルミ砲身（真鍮マズルブレーキ付き）」を依頼して、それに追加したのが、この切断したパーツでした。
「TM1/16ヘンロンRC戦車 27MHZ＆タイゲン2.4GHZマルチファンクションユニット用 ARM-02-DX 車体後退動作抑止ユニット」、
正式名称は長いけど、出来れば、使えたらいいよね？

名前から判断するとヘンロン27MHZとタイゲン2.4GHZに使えるみたいで、ヘンロンの2.4GHZには使えないのか？
タイゲンってメーカーならＯＫなの？　アマゾンで3300円でドイツ語の説明書付きで売ってたので、説明書欲しさで購入！

もちろん、まったくドイツ語なんて読めないけど、画像とかイラストとかあるんじゃないかと？

パーツと一緒に同梱された説明書は二種類あって、

まずは、これがヘンロン27Mhz用の説明書。

ラッキー！　やっぱ写真入りだった！　これなら文書読めなくても想像できます、、、笑

そうそう、、、この位置にハンダされてたよね、、、うちの27Mhz用マルチファンクションも♪

画像の向きは逆だけど、説明書通りにハンダされてる。

で、これが駆動モーターに繋がる配線、、、多分、１とか２が右モーター、左モーターって意味なんだろうな、、
まぁ、今回の目的には、27Mhz用の説明図は要らない！

要るのは、これ！　タイゲンの2.4Ghz用の説明書！　　
まったく無知な私なので、もしかしたらヘンロンの基盤と似てたら、なんとかなるんじゃないかと、、、

モーターに繋がる図解は、ヘンロンのと同じですね。

問題はマルチファンクションの基盤のデザインです！　この画像がタイゲン製のユニットなんだろうな、、、

ほんで、以前に撮影したヘンロンの2.4Ghzの基盤の写真と見比べたら、、全然、違うな、、、汗
やっぱ、ヘンロンの2.4Ghzは車体のリコイルはＯＦＦに出来ないのね、、、これで諦めがついた、、、絶対、無理！！

まっ、無理だとは思ったけど、少しでも可能性があるのか調べただけ、、、
気長に待てば、ヘンロンの2.4Ghz用の制御ユニットも発売される時が来るだろう、、、、笑

Posted by 塔四郎 at 12:00 │Comments(0) │タイガーⅠ（２号機）

2017年09月21日

リベンジ2.4Ghz化

三突の2.4Ghz化に成功したので、我が家で、唯一、このタイガー１型（２号機）だけが27Mhz仕様のままです。

砲身がRRZ製リコイル砲身ユニットにSHOPカスタムして頂いた品で、マルチファンクションが加工され、配線が増えているので、
これまで行ったユニット交換みたいにポン付けが出来ないのです状態でした。

でも、、1台だけ操作性の不便な27Mhz仕様は嫌なので、なんとかならないかと、、

部品庫で眠っていた取り外し済みの27Mhzユニットを分解してみる事にしました。
分解は、マーカー部分に上下の蓋をロックするツメがあるのでそれを外すだけでした。

こんな感じで蓋が取れて、、中にある基盤が現れます。

そして、その基盤の裏側、、、多分、ここにＳＨＯＰでカスタムされたユニットなら、後付けの配線がハンダ付けされている部分だと思います。
つか、基盤自体は何が何だか、１％も理解出来ない私です、、、、汗

いろいろハンダ付けされているけど、どれもミリ単位で細かいなぁ、、目の悪い私には、ここに何か追加するのは至難の業です。

でも、ユニットのフタの外し方は分かったので、実際にどうなっているのか2号機の方を開けてみる事にした。
黄色の矢印部分に穴が追加されて緑の配線がユニット内部に入っている、、、それがどこに付いているんだ、、、、、、？

ユニットのフタを開けてみた。

１ミリ単位くらいで並んでいる端子のひとつにハンダ付けされている、、、これは、やっぱし、私には無理！
私がハンダしたら、３つくらい一緒にハンダ付けしちゃいそう、、、、汗！

それ以前に、2.4Ghzの内部が同じワケないし、もうお手上げと、この日は断念しました。

でも、数日後、１台だけ27Mhzのタイガーは、やっぱ、嫌なので、既に2.4Ghzユニットを組み込んだ３号機から
ユニットを取り出して、繋げられるものだけ繋ぎ代えてみようという暴挙に出るｗ

SHOPで後付け加工されていた配線は、先ほどの緑の線以外に、２個の駆動モーターにも謎の線が繋がっていた。

その配線が追加工されたモーターを取り外し、部品庫に眠っていたノーマル配線のモーターに付け替えて、
それに合わせて３号機から取り外した2.4Ghzのマルチファンクションユニットを組み込んでみた。

問題は、このキャタピラの上にある謎の装置、、調べてみると、ヘンロン特有のリコイルと言うか、主砲を撃つと大げさに車体が
バックする機能をOFFにする装置らしい、、、こいつが、いろんなトコに新たな配線を延ばしてる大元で、更に調べると、
27Mhz用のパーツだとか？　なら、2.4Ghzに使えないなら、それらの配線を全部切っちゃえ！　切ればどうなる？　
もう、この時点では、やけくそな心理状態ｗ

で、主砲に延びるコネクターとかを2.4Ghzのマルチファンクションユニットに差し込み、、、車体の電源と送信機の電源を入れてみた。

動いた！
前進、後進、旋回もＯＫだし、発煙装置やボリューム調整も送信機から出来るし、機銃の光るし、もちろん銃声も出る！
問題の主砲の発射も、ストロボは光るし砲身自体もリコイルする、、、ただ、同時にヘンロン特有の車体リコイルも復活しました。
それは、車体リコイルをOFFにする装置の配線を切断したせいですが、ヘンロン純正の赤外線仕様の砲身が光るのも、
同様に車体リコイルするし、まぁ、、ＢＢ弾仕様も、全部リコイルするんだから、気にしない事にした（笑）

それ以外の不具合としては、砲身の上下動をレバー操作する時に、微妙に左右に力が入ると、砲塔が旋回しながら砲身が上下する。
以前より、レバー操作がシビアになった気がするけど、慣れれば問題無かったので気にしない、、、笑

と言う事で、大げさな車体リコイルアクション仕様に戻ってしまいましたが、念願だった2.4Ghz化にする事は出来ました♪

まっ、本音で言えば、車体の反動はOFFの方が超リアルですが、過去のSHOPとのメールやり取りを読み直したら、
RRZ製リコイル砲身ユニットに追加して車体制御ユニットの取り付けをお願いしてた。

と言う事で、単純にRRZ製リコイル砲身ユニット仕様になっただけだと思えばいいのさｗ

ゴチャゴチャと装備品も載せたし、これにて完成っす！

てか、、、何か忘れていたような？？？

ユニットを抜き取られた３号機！
ユニット無いので動きません！　
と言って、今更、古い27Mhzのユニットを入れても意味無いし、そうゆう訳で、再び、新ユニットを発注しました、、、、汗

Posted by 塔四郎 at 12:00 │Comments(0) │タイガーⅠ（２号機）

2017年08月28日

ヘンロン27Mhzを2.4Ghzにしたい

前回からの続きです。

旧型の27Mhzヘンロン・タイガー１（２号機）を、新型の2.4Ghzにしようと、まったく、ラジコンの知識も無いのにトライしてみます。
大体、旧型自体でも何種類も内部のパーツが違うみたいだし、新型も今回購入したのがバージョン３とか言うヤツで、
何が何だかチンプンカンプン！

とりあえず、タイガー１（２号機）を分解する！　つか、上下に二分割するだけで、これはネジを３つ外すだけですが、
本来は７つのネジで留まっていて、そのうち４つがキャタピラを外さないと外せない仕様の古いタイガー１なので、

我が家は赤いマーカー部分の３か所だけでネジ締めしています。　室内で遊ぶなら、これだけ留めれば充分だと思う。

ここに見えるのが27MHzマルチファンクションユニット！　これを、今回購入のユニットに交換すればいいんだけど、
他の２台のタイガー１と明らかに見た目がゴチャゴチャしている、、、、汗

ラブリービートルさんでストロボ発光のリコイル砲身にして頂いたので、なんか複雑になっている、、、、、滝汗

新しいユニットを横に置いて、コネクターを差し込む位置や、各差し込み口に書かれた文字は同じみたいですが、

後からラブリーさんで加工された部分が分からない、、、このユニットに透明樹脂で接着されているのは何？？？

そして大問題が！
ユニットの側面に穴が開いていて緑の配線が？？

もちろん、新しく購入したユニットには、そんな穴は開いていないし、、

どう見ても、リコイル砲身を機能させる為に追加された配線？
これは無理！　全然分からない！

と言う事で、タイガー１（２号機）への取り付けは断念！
ただ、同様の27Mhzヘンロン戦車は他にも所有しているし、それらは内部をカスタムとかしていないので、そっちに組み付けてみようかと♪

Posted by 塔四郎 at 12:00 │Comments(0) │タイガーⅠ（２号機）

2017年08月27日

2.4GHzのプロポ購入

ヘンロンのラジコン戦車！　

置き物として飾ってるだけなら、新旧どちらのプロポでも問題は無いんだけど、実際にラジコンで操作して遊ぶと段違いの差！

旧型の27Mhzだと、発煙システムのONOFFやボリュームの音量調整は、その都度、車体を裏返して行わなければいけない。

そうすると、車体に乗せた運転手が落ちたり、装飾物が外れたりと面倒くさいけど、新型の2.4GHzは、それらを全て送信機から行えるし、
低速走行などの速度調整も新旧ではまったくの別物で、スムーズな発進や低速走行などやりやすいので2.4GHzです。

我が家のタイガーⅠ型（2号機）は、ストロボ発光式リコイル砲身を組み込んであり、見た目も迫力ある仕上がりですが、
旧型の27Mhz仕様の為、実際にラジコンとして機能させると、その動きに不満もあり、操作性も面倒くさいです。
で、調べたら、その旧型の送受信機を新しい2.4GHzのプロポセット交換する事が出来るらしい。
NETで探したら売ってる所があったので、即購入した。

2.4GHzデジタルプロポセット(version 3)と言う品で11500円でした。
購入したのはいいけど、ラジコンなんて、まったくの素人、、電気の配線とかどうなるんだろ？　ポン付け出来るのか？　まったく不明！
調べれば調べるほどチンプンカンプンなので、いつもの癖で、まず、買っちゃえ！　買ってから悪戦苦闘しようかと、、、、笑