画像一覧 2013年03月28日
ＷＡＭ４をイジり出す！
前回からの続きです。
ＡＧＭとＷＡのガスブロに、今回のＧＨＫ変換のガスブロが加わって３丁になった、、我が家のガスブロＭ４軍団！！！！
その中で最高のリコイルが味わえるのが、ともさんチューンのＷＡ純正Ｍ４です。 旧型ながら新型に負けない迫力がありんす！
でも、、このＭ４にひとつだけ大きな不満があるんですよね、、、先日、、ともさんとお会いした時にも愚痴ったんですが、、、、、
このレシーバーにある丸くてデカいツールマーク！！ これが嫌いで、、、今まで、何度か、そこを修正して色を塗ろうと思ったけど、
テイクダウンさえした事の無い私には、ＷＡ・Ｍ４の分解は難しく逃げていたんですが、、、マルイのＭ４をバラして自信がついた？？
よって、、バラして塗ろうと思ったんだけど、、そしたら、新たな障害が、、、、汗！
このキャリングハンドル？ 金属製で黒艶あり？ 私が仕上げたいＭ４のイメージは灰色パーカー調で、ちと違う、、、、、汗！
ＷＡの金属ハンドルを塗るのは勿体無いので、余ってるキャリングハンドルの中から、、、、
ＡＧＭのＭ４に付いていたと思われる金属のこの子を、、パーカー調のＭ４に似合うように先に外装変更してみます。
まずは、単純にエイジング！！
うーん、、やっぱ、、黒塗料に厚みのあるＡＧＭは、、いい感じにはならない。。。
で、、出ました！ 地球に優しくない塩素系剥離剤だっけ？？
塗って、１分で擦れば、塗料が、ボロボロと落ちる！！
５分で、、丸裸！！！
要するに、このハンドルの色が決まらないと、本体の色が決まらないって言えばいいのかな？？
金属パーツ面だと、、やっぱ、樹脂ほど、塗料の喰い付きが良いとは思えないので、、、まずは、染めてみようかと、、、、、♪
ＡＧＭとＷＡのガスブロに、今回のＧＨＫ変換のガスブロが加わって３丁になった、、我が家のガスブロＭ４軍団！！！！
その中で最高のリコイルが味わえるのが、ともさんチューンのＷＡ純正Ｍ４です。 旧型ながら新型に負けない迫力がありんす！
でも、、このＭ４にひとつだけ大きな不満があるんですよね、、、先日、、ともさんとお会いした時にも愚痴ったんですが、、、、、
このレシーバーにある丸くてデカいツールマーク！！ これが嫌いで、、、今まで、何度か、そこを修正して色を塗ろうと思ったけど、
テイクダウンさえした事の無い私には、ＷＡ・Ｍ４の分解は難しく逃げていたんですが、、、マルイのＭ４をバラして自信がついた？？
よって、、バラして塗ろうと思ったんだけど、、そしたら、新たな障害が、、、、汗！
このキャリングハンドル？ 金属製で黒艶あり？ 私が仕上げたいＭ４のイメージは灰色パーカー調で、ちと違う、、、、、汗！
ＷＡの金属ハンドルを塗るのは勿体無いので、余ってるキャリングハンドルの中から、、、、
ＡＧＭのＭ４に付いていたと思われる金属のこの子を、、パーカー調のＭ４に似合うように先に外装変更してみます。
まずは、単純にエイジング！！
うーん、、やっぱ、、黒塗料に厚みのあるＡＧＭは、、いい感じにはならない。。。
で、、出ました！ 地球に優しくない塩素系剥離剤だっけ？？
塗って、１分で擦れば、塗料が、ボロボロと落ちる！！
５分で、、丸裸！！！
要するに、このハンドルの色が決まらないと、本体の色が決まらないって言えばいいのかな？？
金属パーツ面だと、、やっぱ、樹脂ほど、塗料の喰い付きが良いとは思えないので、、、まずは、染めてみようかと、、、、、♪
2013年03月28日
Ｍ４手直し、、、汗！
前回からの続きです。
内部を直そうと分解したら、、、あれ？ インナーバレルが居ないじゃん？？ えっ、、どこやった？？？
そしたらＭ４パーツ置き場のダンボールから、それらしき物体がニョキッと顔を出している！！！
「ボクは、ここだよ、、ここ！！」と悲鳴を上げているかのように、、、、、汗！
がっはっは！！ どうやら、前回に組み上げた時に入れ忘れていたみたい、、、、♪
それで、動いた、完成したって、、喜んでいた自分が怖いっす！！
で、本題に戻すと、、、
チャンバーで欠品してたと思っていたラバーパーツ、、、それは純正のチャンバーから外して再使用すると教わったので、、、
これね、、、なんとかって、、パーツ！！ （←もう、、名前を忘れている、、、、汗）
これ入れないと、弾が飛ばないとか脅されて、、、、（←アドバイスされてでしょ？ たくっｗｗ）
泣きながら、チャンバーを組み上げた♪
ほんで、念の為、、弾が飛ぶかを実験してみる。。。
空撃ちモードを解除して、ＢＢ弾を５発詰め込んで撃ってみたけど、、バシバシと飛んで行った！！
うし、、、これで動作はＯＫ！ （命中精度や飛距離は興味無し！）
あと、この閉じたまんまのダストカバーは、この時のブログのコメント欄で対策を教わりました！！
簡単に言えばスプリングを逆に取り付ければいいんだけど、、ダストカバーを外したはいいけど、、どうゆう風にスプリングを
入れればいいのか、チンプンカンプン！ ＷＡのＭ４のと見比べたりしながら、、、それから、、、
エコー１さんのブログの記事を参考にしながら、ピンの留め方を以後の脱着が簡単になるように組み替えました。
（てか、、この小さな輪っかのピンを留めるのに２０分以上も掛かった！ 専用工具無いし、小さいので、飛んで行くし、、、、泣！
トータルで１時間近く掛かって、ようやくダストカバーは開いたまんまの状態になりやした♪
うん！ これで良し！！
ホロサイトだっけ？ それも載せて、、、完璧な完成だよね？ 弾も飛ぶし、、、、♪
いろいろとＭ４をバラして自信が付いたのか、、この後、、、ついに、一度もバラした事のなかったＷＡ・Ｍ４を、
やっと、バラす気になった私です！！
内部を直そうと分解したら、、、あれ？ インナーバレルが居ないじゃん？？ えっ、、どこやった？？？
そしたらＭ４パーツ置き場のダンボールから、それらしき物体がニョキッと顔を出している！！！
「ボクは、ここだよ、、ここ！！」と悲鳴を上げているかのように、、、、、汗！
がっはっは！！ どうやら、前回に組み上げた時に入れ忘れていたみたい、、、、♪
それで、動いた、完成したって、、喜んでいた自分が怖いっす！！
で、本題に戻すと、、、
チャンバーで欠品してたと思っていたラバーパーツ、、、それは純正のチャンバーから外して再使用すると教わったので、、、
これね、、、なんとかって、、パーツ！！ （←もう、、名前を忘れている、、、、汗）
これ入れないと、弾が飛ばないとか脅されて、、、、（←アドバイスされてでしょ？ たくっｗｗ）
泣きながら、チャンバーを組み上げた♪
ほんで、念の為、、弾が飛ぶかを実験してみる。。。
空撃ちモードを解除して、ＢＢ弾を５発詰め込んで撃ってみたけど、、バシバシと飛んで行った！！
うし、、、これで動作はＯＫ！ （命中精度や飛距離は興味無し！）
あと、この閉じたまんまのダストカバーは、この時のブログのコメント欄で対策を教わりました！！
簡単に言えばスプリングを逆に取り付ければいいんだけど、、ダストカバーを外したはいいけど、、どうゆう風にスプリングを
入れればいいのか、チンプンカンプン！ ＷＡのＭ４のと見比べたりしながら、、、それから、、、
エコー１さんのブログの記事を参考にしながら、ピンの留め方を以後の脱着が簡単になるように組み替えました。
（てか、、この小さな輪っかのピンを留めるのに２０分以上も掛かった！ 専用工具無いし、小さいので、飛んで行くし、、、、泣！
トータルで１時間近く掛かって、ようやくダストカバーは開いたまんまの状態になりやした♪
うん！ これで良し！！
ホロサイトだっけ？ それも載せて、、、完璧な完成だよね？ 弾も飛ぶし、、、、♪
いろいろとＭ４をバラして自信が付いたのか、、この後、、、ついに、一度もバラした事のなかったＷＡ・Ｍ４を、
やっと、バラす気になった私です！！