お座敷ＧＵＮガン・blog

前回からの続きです。
パーツ類が届くまでの日々の寝る前作業が続いています。

各部のパテ埋め作業も、休みに持ち越すと硬化までの時間待ちがもったいないので、前倒しで作業！　予備キャタピラの穴を塞ぎ、



削り過ぎた部分にパテ盛りして、、、



クラックしてた所にも盛って、、、



エアクリケースの外して残ってた穴も埋めて、、



車体側面のロープを取り外した穴も埋める。



スコップを外した所の穴も埋めて、、、



残ったプラパテは薄くのばしてタオル？？　　今までは捨てていたけど、残り物のパテは、こうした利用もあるんですね。



そして、元々、折れて欠損していた機銃ですが、、ひらめいた！！



どこにでもある、不要となったシャープペンシル！　その先っちょが付くのではないかと。。？



ばっちり！



先端が細すぎたので、ちょっと削り落として、、機関銃のバレル風に仕上げた。
ここまで作って、オレって天才かと思ったら、配線繋いで光るか確認したら、穴の奥の方で光ってるだけで目立たない！
やっぱ、ノーマルと同じようなプラ棒でないと銃口の先端は光らないのね、、、没！（笑）



で、、、


で、、、、、、





カスタムとは関係無いけど、、、ある事に気づいた！

分かります？？？





砲身の黄色マーカー部分の長さが違うのです！



作業中の３号機は砲身が短い！



比較した１号機は新型送信機タイプの最新版のタイガーで、今回の３号機は内部の配線の接続もカプラーではなく直にハンダ付けされて
分解性も悪いので、古い送信機タイプの中でも、更に古いかも？　　同じ送信機タイプの２号機は、今、ＳＨＯＰに送って手元にないけど、
内部の分解性は新型タイプと代わらなかった。



花教授から２号機を頂いた時の画像をブログから転用した。
今回の３号機と同じ古い送信機タイプだけど、砲身は最新型と同じで長い。　
ＮＥＴで調べたら、短い砲身をＳＨＯＰで長くしてもらったと言う記事を見つけたので、
今回、イジッている３号機はヘンロンのタイガーの中でも最初期のものだと推測できます。
２号機タイガーが戻って来たら、再度、各部の違いを検証してみよっと。